DAF DAF3600 साठी इंजिन बेअरिंग
फायदे:
1. स्पर्धात्मक किंमत.
2.उच्च दर्जाची हमी: एक वर्ष.
3. 20 वर्षांपेक्षा जास्त काळ इंजिनच्या भागांमध्ये विशेषीकरण
4. मानक आणि मोठ्या आकाराचे सर्व पुरवठा करू शकतात.
5. विस्तृत संदर्भ क्रमांक पुरवण्यासाठी मोठी क्षमता
6.एका PO मध्ये अनेक भाग संख्यांचा समन्वय करा
तांत्रिक आवश्यकता : रेखांकन करताना बीयरिंगच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूचा खडबडीतपणा 0.80 आणि 3.20 आवश्यक आहे.
स्टील बॅक रफनेस आवश्यक 6.30
स्थापना मार्गदर्शक तत्त्वे:
1 मॅचिंग कॅप्स ओळखा
2 गृहनिर्माण बोअर अटी
3 क्रँकशाफ्ट जर्नल्स
4 स्वच्छता
5 बोअर्समध्ये बियरिंग्ज स्थापित करा
6 योग्य बेअरिंग संरेखन तपासा
7 प्री ल्युब बेअरिंग पृष्ठभाग
8 क्रँकशाफ्ट स्थापना
9 मुख्य बेअरिंग कॅप टॉर्किंग
10 क्रँकशाफ्ट एंड प्ले तपासा
11 क्रँकशाफ्ट असेंब्लीला जोडणारा रॉड
12 प्राइम द इंजिन
साहित्य मूलभूत गुणवत्ता आवश्यक
1.प्रतिरोधक: सामग्रीमध्ये घर्षण गुणांक कमी असतो
2. ओरखडा प्रतिरोध: सामग्रीचे घर्षण विरोधी गुणधर्म, सामान्यतः पोशाख दरानुसार व्यक्त केले जातात
3. जप्ती प्रतिरोध: उष्णता प्रतिरोधक आणि सामग्रीचे अँटी-आसंजन गुणधर्म
4. एम्बेडेडनेस: सामग्रीमध्ये एम्बेड केलेले कठोर कण असतात, ज्यामुळे स्लाइडिंग बेअरिंग पृष्ठभाग स्क्रॅच किंवा अॅब्रेसिव्ह वेअर हे स्लाइडिंग बेअरिंग पृष्ठभाग स्क्रॅच किंवा अॅब्रेसिव्ह वेअरची कार्यक्षमता कमी होते.
बियरिंग्ज बनवण्यासाठी मेटल मटेरिअल्स
1. Alum Aloy- AlSn20Cu, AlSn6CuNi, A20
2. कॉपोअर अलॉय- CuPb20Sn4, CuPb24Sn4, CuPb24Sn, AC21 पॅकेजिंग आणि शिपिंग आणि पेमेंट 1. क्लायंटनुसार पॅकिंग.
उत्पादनापूर्वी 2.30% ठेव, शिल्लक पेमेंटवर चर्चा केली जाऊ शकते.
3. लीड टाइम वास्तविक परिस्थितीवर अवलंबून आहे, आम्ही ऑर्डर पुश करण्याचा आणि तुम्हाला माहिती देण्याचा प्रयत्न करू
4. हवाई, समुद्र, ट्रेन, कारद्वारे वितरण
इंजिन बियरिंग्ज हे इंजिनच्या सर्वात महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहेत आणि उत्पादनादरम्यान त्यांना अत्यंत अचूकतेची आवश्यकता असते.उच्च दर्जाचे इंजिन बियरिंग्ज इंजिनचे आयुष्य वाढवू शकतात.हे लक्षात घेऊनच CNSUDA ने त्यांची इंजिन बेअरिंगची श्रेणी विकसित केली आहे.कच्च्या मालाची गुणवत्ता चाचणी आणि उत्पादन प्रक्रियेद्वारे यादृच्छिक चाचणी हे सुनिश्चित करते की आम्ही आमच्या बॉक्समध्ये ठेवलेले तयार उत्पादन योग्य आहे.
डीएएफ इंजिन बेअरिंगसाठी कॅटलॉग
SUDA NQ | इंजिन मॉडेल | लेख | उत्पादन NOJ | उत्पादन क्रमांक २ | उत्पादन क्रमांक ३ | व्यास | पीसीएस |
SD-07001 | DAF2100, DAF2300 | कॉनरोड | AEB91500 | B6519LC | VPR91500 | 79 | 12 |
SD-07002 | मुख्य | AI-M91501 | M7355LC | VPM91501 | ९२.०७५ | 14 | |
SD-07003 | DAF2800 | कॉनरोड | AEB91779 | ७१-३२९१/६ | VPR91779 | ८२.८४५ | 12 |
SD-07004 | मुख्य | AEM92533 | एच 005/7 | VPM92533 | १०३.०९८ | 14 | |
SD-07005 | मुख्य | M7348LC | एच 002/7 | VPM91780 | १०३.०७७ | 14 | |
SD-07006 | DAF3600 | कॉनरोड | AEB92532 | ७१-३६३१/६ | VPR92532 | ८६.६३७ | 12 |
SD-07007 | मुख्य | AEM91780 | H022/7 | VPM91780 | १०३.०९८ | 14 | |
SD-07008 | XF 355 डिझेल | कॉनरोड | ७१-३८६६/६ | VPR06006 | ९२.६०० | 12 | |
SD-07009 | मुख्य | M7444LB | एच 005/7 | VPM92533 | १०३.०९८ | 14 |